Conception d'une machine asynchrone a double cage destinee aux vehicules electriques

Abstract

L’objectif principale de notre mémoire consiste à étudier la conception d’une machine asynchrone a double cage destiné aux véhicules électriques. Cette étude comporte deux grandes parties : une partie bibliographique et une autre réservée au résultat expérimental constitué du chapitre III. Dans le premier chapitre sont exposées les généralités sur la motorisation d’un véhicule électrique en particulier: historique, la chaine de traction d’un véhicule électrique, fonctionnement du moteur a puissance maximale constante pour un (VE), avantage et inconvénient,…etc. Le deuxième chapitre est consacré à l’étude de calcul du moteur asynchrone triphasé à cage d’écureuil. Le troisième chapitre consiste à l’élaboration d’un programme de calcul, comparaison des résultats, caractéristiques mécaniques du moteur asynchrone. Enfin, nous terminons notre travail par une conclusion générale et des perspectives sur le travail.