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dc.contributor.authorHaddad, Kahina
dc.contributor.authorHaddou, Celia
dc.date.accessioned2019-06-10T13:04:31Z
dc.date.available2019-06-10T13:04:31Z
dc.date.issued2013
dc.identifier.citationEnergétiqueen
dc.identifier.otherMST/ENRG47
dc.identifier.urihttps://dl.ummto.dz/handle/ummto/4060
dc.description92 f. : ill. ; 30 cm. (+CD-Rom)en
dc.description.abstractCette étude n’est que préliminaire. L’étude approfondie d’un turbomoteur nécessite des moyens ; à la fois humains et matériels. Par exemple l’étude détaillé des aubes à elle seules nécessite l’intervention de nombreuses équipes de travaille (disciplines). Quand on sait que dans ce domaine se sont les essais qui déterminent réellement les régimes de fonctionnement, on mesure bien la complexité du problème. Dans notre cas on se limite, donc, au dimensionnement des organes constituants le turbomoteur .on a même retenu une hypothèse paraissant un peu grossière, il s’agit des chaleurs massiques à des pressions constante de l’air et des gaz de fumée le long du cycle. Mais en réalité ces paramètres varient en fonction de la température; aborder ce problème par cet aspect compliquerait d’avantage cette étude. Notre objectif est atteint à l’aide d’un programme de calcul MATLAB qui nous a permet de déterminer tous les paramètres du fluide à l’entrée et à la sortie de la chambre de combustion. Ce travail confirme l’utilité et l’importance que joue la récupération dans les turbomoteurs, en absence du récupérateur l’air entre dans la chambre de combustion à 506,34k. En présence de celui-ci cette température est del’ordre de 608.5125 k, ce gain appréciable d’enthalpie permet de diminuer considérablement la consommation spécifique du combustible et améliorer nettement le rendement du turbomoteur qui passe de 21% à 26%. Le dimensionnement du récupérateur ainsi que le refroidissement de la turbine font l’objet de deux mémoires de fin d’étude, en cours d’étude ce qui compléta notre travaille, en fin nous espérons que cette étude trouvera une application an Algérie.en
dc.language.isofren
dc.publisherUniversité Mouloud Mammeri Tizi-Ouzouen
dc.subjectChambre de combutionen
dc.subjectGaz : dynamiqueen
dc.subjectTurbomoteuren
dc.titleEtude d’un Turbomoteur avec récupération Partie : « chambre de combustion et turbine axial »en
dc.typeThesisen


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